208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 基础规格为 | 汽柴油耗 | ||
| 重油机产品型号 | SC9D310D2 | 工作电压 | L/h |
| 汽油机结构类型 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 焚烧的方法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 标准气缸形式 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气门数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 行程安排 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩短比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油软件系统 | |
| 喷油分批角 | 6°BTDC | 喷汽油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 约有740kg (1631b) | 变速器 | 电调 |
| 外观设计尽寸 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 机械化式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴电动机导向 | 逆时针(从飞轮端看) | 启动压力差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 气油滤芯 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 染料 | 轻柴油密度 |
| 配气结构 | 滑润系统软件 | ||
| 类型 | 顶置气门 | 润滑系统方式 | 有压力外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 曲轴拉动蜗轮蜗杆具体方法 |
| 冷态气门气隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 润滑油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 泄压阀门0.5mm (0.0197in.) | 发动机油存储量 | 极大 19L(5.02gal.) | |
| 较小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 向前倾斜25° | |
| 关掉关上 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 防锈水油 | 可以参考动用护肤证明书 |
| 冷确软件 | 柴油发动机机统计数据 | ||
| 加热原则 | 惠阳循环系统闭式冷却塔 | 急冷液用户流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却水液容积 | 12L( 3.17gal.) | 保压液热丢失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发思想) | 中冷器热损毁 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 负担系统软件 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气人流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 抽水泵 | 离心式风机式,发动机皮带助推 | 改装排气管客流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 水循环泵手机流量 | 200L( 52.8gal.)/min | res排气温差 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大化不能摩擦力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气体系 | 3kPa (新过滤芯) |
| 揭开温度因素. 82°C | 6kPa(脏滤心,需拆换) | ||
| 开全平均温度. 93°C | 排气阀门平台 | 10kPa(最高) | |
| 粉丝 | 吹风机式,塑胶片排气扇 | 极高支持海拨高度 | 2000m |
| 直经762mm, 10片 | 中冷器空气阻力最大限度 | 10kPa | |
| 功能损耗8 kW | |||
| 电商程序 | |||
| 发电量机 | 28V×55A | 蓄充电电池额定电压 | 24V |
| 电压电流调器 | 嵌入式,ibms控制电路式上下调整器 | 蓄手机电池储电量 | 180AH |
| 开机电机 | 24V×7.5kW | ||
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