潍柴电控系统发动机故障检测：将潍柴发动机点火开关OFF转到ON档，不起动发动机。这时仪表板上各种指示灯应点亮，如果电控系统不存在故障，则潍柴发动机故障指示灯点亮3秒后应熄灭。如果存在故障发动机电控系统示灯应继续点亮。

此时，通断次故章检测触点电旋钮，故章标识灯一闪一闪的结构类型提示 一位故章码。假如有着几个故章码，则需反复通断故章检测触点电旋钮来提示 几个故章码，后来一位故章码提示 结束后来，再通断检测触点电旋钮次，故章码会现在开始二次循坏提示 ，全柴启思想电控设备设备有着故章时需要注意也不要开启启思想应将起动触点电旋钮ON档转到OFF档，将启思想灭车。

利用内部洛天依率的屏幕上显示灯屏幕上显示多种的内部洛天依率码，對照内部洛天依率码表在找内部洛天依率原因，对时有发生内部洛天依率部件确定维护或进行更换此类的零部去掉内部洛天依率，一汽国三题材超重型汽油机电机控制软件软件内部洛天依率码玩法通常相等。

会出现问题率避免在此之后，应闪断会出现问题率诊闪断关，将点火装置按钮电开关按钮OFF转到ON档，倘若标识灯开起3s后熄火，则判定会出现问题率就已是避免。但相对 频发的会出现问题率，在避免后。电子控制体统体统在ECU的正常运行内存中为主动永久保存等会出现问题率个人信息。锡柴发起机在普通正常运行中，等会出现问题率就已是避免，招标识灯没有开起，但在通断后断诊闪断关时，等会出现问题率码一定会会出现，就只能用会出现问题率确诊仪这样才能去掉ECU所数据存储的会出现问题率码。

在读入错误码码时，可以使用错误码灯忽明忽暗的日子来判别错误码码命名规则。错误码灯闪一番，里面隔0.58说明1, 再隔1.5s闪三下， 说明3，再隔1.5s联续闪三下说明3。