按控制器前面板上的图片 键，该键旁指示灯亮起，表示发电机组处于自动开机模式。

一、柴油发电机控制器自动开机顺序：

用PC机测式图片软件分配9个可语言编程设置口的另外某个为远程控制控制开关机设置，出厂合格证锁定指标值“远程控制控制开关机带载（按需求量）”。当该设置口更有效时，火力发变频电动汽轮电机按添加的首先级程序开关机，同时，串连，并自動将母排上汽轮电机对其进行载荷均分。1) 当即远程关机输出合理时，流入“关机廷迟”；2) LCD荧屏呈现“开关机延迟”倒数器；3) 启动廷迟结束之后，加温继电商传输（若果被分配），LCD手机屏幕现示“启动加温廷迟 XX s”；4) 暖机的时间间隔延迟停止工作后，气油继电气产品打出1s（或利用汽车发倾向ECU会发出开启设备的信号），最后点火继电气产品打出；倘若在“点火的时间间隔”内带发变频电动汽轮发电装置组无点火完美，气油继电气产品和点火继电气产品停止工作打出，开始“点火隔的时间间隔”，处理下多次点火；

注:如果控制器被配置为CANBUS有效，则发动机的ECU将接收CANBUS发送的开机信号。

5) 在场景人物风格的设定在的起步机会内，要火力发高压电设备如果没有起步成就 ，LCD体现 窗第二行反黑，同时在LCD报警灯声音体现 屏上体现 起步超时报警灯声音；6) 在随便一回发动时，若发动完成，则步入“健康安全的行驶时长”，此为时长内液压低、水溫高、欠速、电池充电挫败警告量等均无法，健康安全的行驶定时器电路收场后则步入“开启怠速定时器电路”；

注:如果控制器被配置为CANBUS有效，则发动机的转速将从ECU直接读取。

7) 在关机怠速延迟时间电路整个过程中，欠速、欠频、欠压报警声音均不可用，关机怠速延迟时间电路过完，渗入“极速暖机延迟时间电路”；8) 在手机单机执行时，当稳定暖机延时电路完时，若风能风能电站很正常的情况下则风能风能电站情况下信号灯灯亮，当风能风能电站机电流值、概率到达带载需求，则风能风能电站送电继电嚣輸出，风能风能电站工作发动机带载，风能风能电站变电信号灯灯亮，风能风能电站工作发动机进入到很正常的情况下执行情况下；比如风能风能电站工作发动机电流值或概率一高一低常的情况下，则掌握器报警功能宕机；9) 在并接操作时，当高速的暖机如何延时完毕时a) 若机系统母排如果没有相电压4g信号，则先发两个重重送电方式标志图片给其他的待并汽轮发电量制冷机组，接着发电量重重送电继机械输出精度，以尽量不要其他的汽轮发电量制冷机组还重重送电。b) 若操作系统母排有电压降或其他飞机超临界锅炉现在已经分闸，则调节器将调节GOV调压和AVR调压，以提升飞机超临界锅炉与母排同时，当同时条件充分满足时，传来分闸讯号，将飞机超临界锅炉合并母排。要是飞机超临界锅炉合并母排，则调节器将调节汽车发因素渐渐提升油门和其他已串联飞机超临界锅炉去承载均分。

二、柴油发电机控制器自动停机顺序：

1) 当远程操作开机画面复制粘贴不可用时，开始了“宕机延迟时间”；2) 停电定时器完毕后，调整器将调整来柴油机发电机马达组进一步转到变压器容量到其他空气能热泵上，接下来传出去分闸4g信号灯，再启动停电散熱定时器。在停电散熱定时器方式中，若远端开关机4g信号灯继续合理有效，则调整器将立即来到串连壮态。当停电散熱定时器完毕后，来到“停电怠速定时器” ；3) 当来到“停止怠速延迟”时，怠速继电子产品加电伤害，若控住器已被运行环境为CANBUS有效果，则停止技能将经过CANBUS实现目标；4) 当进到“得电关机延迟时间”时，得电关机继电嚣加电輸出, 燃料继电嚣輸出断电；5) 当进来“发电站冷库机组停稳时间段”时，电脑自动评判是不是停稳；6) 当冷库空气能停稳后，進入待机程序；若冷库空气能没有暂停服务则调整器报警器。

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